佐多岬を目指して(前篇) [弾丸ツーリング]
あ~忙しい、、
なんだかんだで、、鹿児島からもどってもう1週間経ってしまった。
とりあえず、、ツーレポを書かなきゃ、、
急遽、、決めてしまった弾丸ツー、、きっかけはバイクブロガ―さる1号さんの
大分弾丸ツーを読んだ事でした。
こりゃ面白そう!よし私も大分へと思って、早々にフェリーのネット予約までしましたが、
よくよく条件を確認してみると、
この週末の連休は、フェリーのアップグレードができない期間、行き帰りとも雑魚寝が原則、
寝場所を少し普通の方より大きく使う私の場合、行き帰り共アップグレードできないのは、、
特に帰りは、大坂から500キロを走りを考えると、、寝不足は絶対に危険、、
さて、、どうするかと考えていたら、、鹿児島行きが、、え、、こっちなら行き帰りともツーリングベットを
確保できる?、よし!それなら、鹿児島でもいいや、、、本土最南端佐多岬を目指そう!
それでは本題へ
11月2日(土)
今日は大阪南港かもめフェリー乗り場まで走る。
17:00までに到着すればいいから、、のんびり出発、8時過ぎにスタート。
天気は曇り、、圏央道の愛川相模原から乗って、、大阪まで、、
新東名を気持ちよく走ります。
オイル交換も終えて、、エンジンの調子はGood!
タイヤサイズも純正に戻したので、直進安定性が増した感じだ。
途中、、ライダーが集う清水SAにて休憩、クシタニのお店なども物色。
ここではKTMの試乗会をやっていました。
時間があれば乗ってみたかったけど、、
少し見物して、、出発。
お腹が空いてきたので、浜松SAで昼食に。
ここの鰻丼、、美味しかったなぁ~
この厚さがいいね^^)
ぶんちん君(CB1300)も腹ごしらえして、、それにしてもガソリン高いねぇ~
名古屋の手前で、、ちょっと渋滞が、、
スリスリしながら、クリアします。
雰囲気の良い刈谷パーキング。コーヒー休憩。
伊勢湾岸自動車道、、これで3回目かなぁ、、名港トリトンの迫力ある吊り橋は何度走っても大満足。
新名神高速道、、ここも眺めが良く気持ちよく走っていきます。
さて、、大阪市内に入るところ、、
ありゃ、、どっち行くんだっけ?
しっかり地図で確認して、、大阪は車でもあまり走った事がない。
湾岸まできっちり辿り着かないと。
港大橋。関東で言えばレインボーブリッジかな?
港大橋:
全長980メートル。橋の種類はトラス橋、トラス橋としては中央径間510mは日本最長、
世界3位の長さである。
大阪湾を見下ろして走ります。
15時過ぎ、だったかなぁ約8時間、少し早めに到着。
おや?今のところバイクは私だけ(汗
入船手続きをして、、
おっと、、弾丸バイクプラン、、宣伝してますねぇ、、
まぁ大分まで乗って、、そこから志布志まで走って帰ってくるのが、、一般的かな・・
さてさて、志布志港まで 15時間の船の旅。
船内、ツーリングベットは貸切状態。
乗船してまず、風呂へ直行!
この日の夕飯は、節約の為、、コンビニ弁当と発砲酒
その後は、ベットにて持ち込んだウイスキーを水割りに、、
この日の為に準備した本を読んでいるうちに、、
いつのまにか眠ってしまってました。
1日目はこんな感じ、、ではまた^^)/
なんだかんだで、、鹿児島からもどってもう1週間経ってしまった。
とりあえず、、ツーレポを書かなきゃ、、
急遽、、決めてしまった弾丸ツー、、きっかけはバイクブロガ―さる1号さんの
大分弾丸ツーを読んだ事でした。
こりゃ面白そう!よし私も大分へと思って、早々にフェリーのネット予約までしましたが、
よくよく条件を確認してみると、
この週末の連休は、フェリーのアップグレードができない期間、行き帰りとも雑魚寝が原則、
寝場所を少し普通の方より大きく使う私の場合、行き帰り共アップグレードできないのは、、
特に帰りは、大坂から500キロを走りを考えると、、寝不足は絶対に危険、、
さて、、どうするかと考えていたら、、鹿児島行きが、、え、、こっちなら行き帰りともツーリングベットを
確保できる?、よし!それなら、鹿児島でもいいや、、、本土最南端佐多岬を目指そう!
それでは本題へ
11月2日(土)
今日は大阪南港かもめフェリー乗り場まで走る。
17:00までに到着すればいいから、、のんびり出発、8時過ぎにスタート。
天気は曇り、、圏央道の愛川相模原から乗って、、大阪まで、、
新東名を気持ちよく走ります。
オイル交換も終えて、、エンジンの調子はGood!
タイヤサイズも純正に戻したので、直進安定性が増した感じだ。
途中、、ライダーが集う清水SAにて休憩、クシタニのお店なども物色。
ここではKTMの試乗会をやっていました。
時間があれば乗ってみたかったけど、、
少し見物して、、出発。
お腹が空いてきたので、浜松SAで昼食に。
ここの鰻丼、、美味しかったなぁ~
この厚さがいいね^^)
ぶんちん君(CB1300)も腹ごしらえして、、それにしてもガソリン高いねぇ~
名古屋の手前で、、ちょっと渋滞が、、
スリスリしながら、クリアします。
雰囲気の良い刈谷パーキング。コーヒー休憩。
伊勢湾岸自動車道、、これで3回目かなぁ、、名港トリトンの迫力ある吊り橋は何度走っても大満足。
新名神高速道、、ここも眺めが良く気持ちよく走っていきます。
さて、、大阪市内に入るところ、、
ありゃ、、どっち行くんだっけ?
しっかり地図で確認して、、大阪は車でもあまり走った事がない。
湾岸まできっちり辿り着かないと。
港大橋。関東で言えばレインボーブリッジかな?
港大橋:
全長980メートル。橋の種類はトラス橋、トラス橋としては中央径間510mは日本最長、
世界3位の長さである。
大阪湾を見下ろして走ります。
15時過ぎ、だったかなぁ約8時間、少し早めに到着。
おや?今のところバイクは私だけ(汗
入船手続きをして、、
おっと、、弾丸バイクプラン、、宣伝してますねぇ、、
まぁ大分まで乗って、、そこから志布志まで走って帰ってくるのが、、一般的かな・・
さてさて、志布志港まで 15時間の船の旅。
船内、ツーリングベットは貸切状態。
乗船してまず、風呂へ直行!
この日の夕飯は、節約の為、、コンビニ弁当と発砲酒
その後は、ベットにて持ち込んだウイスキーを水割りに、、
この日の為に準備した本を読んでいるうちに、、
いつのまにか眠ってしまってました。
1日目はこんな感じ、、ではまた^^)/
2013-11-10 21:17
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やっぱり8時間位掛るんですね(汗)
by たくや (2013-11-11 14:47)
雑魚寝だと休まりませんからね
フェリー降りてから8hも走るわけですから個室は欲しいですね
往きはまぁ気合で雑魚寝でも何とかなりますが・・・^^
鹿児島から高千穂目指すのもいいかも^^
by さる1号 (2013-11-11 16:38)
おぉー、素晴らしい計画ですね
ビックリです^_^;
船旅もイイですね♪
次回が楽しみです!
by カチカチ山 (2013-11-12 14:12)
おお、九州行きでしたか。
楽しそうですね。
by ひりゅう (2013-11-12 21:50)
たくやさん、
途中、のんびり食事したりしてると8時間以上
かかちゃう気がします。まぁ500㌔ですから・・・(汗
by 辰 (2013-11-16 15:18)
さる1号さん
そうなんです、帰りは絶対個室が欲しくて、、
雑魚寝でも寝れない訳じゃないと思いますが、
やはり、疲れが取れないような気がして、、
高千穂方面を目指すのも良いですね^^)
by 辰 (2013-11-16 15:21)
カチカチ山さん、
是非、、チャレンジして下さい(笑、
なんて、、やっぱり九州ではもう少し走りたい感じがしますね、、
次回は、宿泊するように軍資金を貯めます。
by 辰 (2013-11-16 15:24)
ひりゅうさん
移動距離はかなりあるツーリングでした(笑
次回はもう少しのんびり走るようにしないと、、
by 辰 (2013-11-16 15:26)